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商品說明


品名:大尺碼文藝碎花拼接時尚洋裝

顏色:橘紅/寶藍/黑/黃/軍綠

材質:40%Cotton、60%Polyesyer

尺寸:L/XL/XXL

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有好康活動不同,以實際商品顏色為準

暢銷商品※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍




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一例一休效應持續發酵,高雄東南客運受不了駕駛人力缺口,決定停駛5條公車路線;高雄市府緊急協調2家客運業者「救火」接駛。交通局強調,運輸服務不中斷,5條路線仍照常行駛,不會影響市民搭公車權益。

東南向市府提出停駛50、52、62、81及紅27等5條公車路線,在交通局協調下,由高雄客運接62、紅27及50,港都客運接81及52公車,接駛期間暫訂半年。

東南客運協理黃富港說,公車駕駛常面臨乘客投訴,很多人覺得工作沒尊嚴,司機離職率高,原本就招募困難、長期缺人;一例一休後更是雪上加霜,算算得增加38人才有辦法營運,但公司短時間內無法補足38人,只好放棄路線,減輕人員調度壓力。

黃富港說,東南客運公車駕駛基本月薪3萬多元,靠加班費提高月薪為4、5萬元,但現在公司不敢讓員工加班,駕駛就算想加班也沒得加;少了加班費、薪水變少,他擔心以後更沒人願意應徵公車司機,公車業會更蕭條。

黃富港表示,目前高市公車營運補貼每公里熱銷40元,只讓業者「剛好夠打平」而已,希望市府能增加補貼,才能給員工加薪。

高雄客運總經理李宗熹表示,因為一例一休,高雄客運也還缺60多個司機,公車是重要大眾運輸工具,不能中斷,還有辦法調度人力的業者,願意扛起責任當「救火隊」,目前是調度開校車、包車的司機改開公車勉強支應人力缺口。

交通局表示,東南客運暫時停駛5條公車路線,由高雄客運及港都客運接駛半年,不會影響市民搭乘公車的權益,5路線行駛時間及班距不受影響。半年後,會針對東南客運部分路線釋出,讓有興趣的業者來投標、接手經營。

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立法院司法法制委員會17日排定審議婚姻平權法案,反同志婚姻團體醞釀包圍立法院。公開宣告跨性別的政務委員唐鳳今天(16日)表示,她與伴侶已經透過公證民事契約的方式保障彼此的關係,「這就是一個名分」,未來法規怎麼修改對她來說不是大問題。

立法院司法法制委員會將審議婚姻平權修法草案,反同志婚姻團體將包圍立法院抗議;政務委員唐鳳16日與媒體茶敘時被問到對相關議題的看法。

唐鳳表示,她和伴侶有一份公證民事契約保障彼此的關係,「這就是一個名份」,未來「民法」怎麼修正她也不一定會去使用,因為已經有一份契約。唐鳳說:『(原音)本來就已經有訂一個公證民事契約,大家都覺得很麻煩,但這大家都做得到的,不管民法怎麼講,先把你覺得怎麼樣是穩定的關係,把他寫下來,然後請公證人去公證,那本來就形成民事契約,這就是一個名份,那名份就是那個民事契約,所以我覺得這不是一個大問題,即使972(民法972條)所有修正都通過,我覺得我也不一定會使用,就是用自己這一份。』

唐鳳表示,她有一些價值,蔡英文總統也有這些價值,所以當初她投票給蔡總統,這些價值的其中之一是性別平權,她的立場迄今沒有改變。

唐鳳表示,她不會干預立法院法案審查程序,但她希望各方可以平靜表達訴求;她也表示,因為已經入閣,也不算是修法利益關係人,因此不能說多什麼。

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